Nhập khẩu của Mỹ trong tháng 8 sẽ lập kỷ lục!

Theo Liên đoàn Bán lẻ Quốc gia (NRF), tháng 8 dường như là tháng tàn khốc nhất đối với các chủ hàng Mỹ trên khắp Thái Bình Dương.
Do chuỗi cung ứng đã quá tải nên dự kiến ​​lượng container vào Bắc Mỹ sẽ lập kỷ lục mới về nhu cầu vận chuyển trong mùa nghỉ lễ. Đồng thời, Maersk cũng đưa ra cảnh báo do chuỗi cung ứng sẽ phải đối mặt với áp lực lớn hơn trong tháng này nên công ty kêu gọi khách hàng trả lại container và khung gầm càng sớm càng tốt.
Cơ quan theo dõi cảng toàn cầu của NRF dự đoán hôm thứ Sáu rằng nhập khẩu của Mỹ trong tháng 8 sẽ đạt 2,37 triệu TEU. Con số này sẽ vượt tổng số 2,33 triệu TEU trong tháng Năm.
NRF cho biết đây là tổng số hàng tháng cao nhất kể từ khi họ bắt đầu theo dõi các container nhập khẩu vào năm 2002. Nếu tình hình là đúng, số liệu tháng 8 sẽ tăng 12,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Maersk cho biết trong một cuộc tư vấn khách hàng vào tuần trước rằng do tình trạng tắc nghẽn ngày càng gia tăng nên hãng “cần sự hỗ trợ quan trọng từ khách hàng”. Hãng vận tải container lớn nhất thế giới cho biết khách hàng giữ container và khung gầm lâu hơn bình thường rất nhiều, gây thiếu hụt hàng nhập khẩu và gia tăng tình trạng chậm trễ tại cảng đi và cảng đến.
"Việc di chuyển của hàng hóa tại bến là một thách thức. Hàng hóa nằm trong bến, nhà kho, ga đường sắt càng lâu thì tình hình sẽ càng khó khăn hơn". Maersk cho biết: "Tôi hy vọng khách hàng sẽ trả lại khung gầm và container trong thời gian sớm nhất. Điều này sẽ giúp chúng tôi và các nhà cung cấp khác có cơ hội vận chuyển thiết bị trở lại cảng khởi hành có nhu cầu cao với tốc độ nhanh hơn".
Hãng vận tải cho biết các bến vận chuyển ở Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston và đoạn đường sắt ở Chicago sẽ kéo dài giờ làm việc và mở cửa vào thứ Bảy để tăng tốc độ vận chuyển hàng hóa.
Maersk nói thêm rằng tình hình hiện tại dường như sẽ không sớm kết thúc.
Họ nói: "Chúng tôi không mong đợi tình trạng tắc nghẽn sẽ giảm bớt trong thời gian ngắn...Ngược lại, dự kiến ​​​​sự gia tăng khối lượng vận tải của toàn ngành sẽ tiếp tục cho đến đầu năm 2022 hoặc thậm chí lâu hơn."

Quý khách hàng nhanh tay đặt hàng nhékệthangtừ chúng tôi, cước phí vận chuyển sẽ ngày càng cao hơn trong thời gian ngắn và tình trạng thiếu container sẽ ngày càng khan hiếm.

 


Thời gian đăng: 11-08-2021